?

Log in

... от куда берется пыль и куда деваются деньги?
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends]

Below are the 20 most recent journal entries recorded in alex_atom's LiveJournal:

[ << Previous 20 ]
Sunday, February 8th, 2015
8:09 pm
скоро масленница, тренируемся
чот вчера накатило по-эксперементировать, это пятая или шестая снежинка-картинка, которая более-менее получилась


тут ещё
Friday, October 31st, 2014
10:46 am
Круть неимоверная
Университет Глазго и музей Хантериан создали он-лайн каталог всех известных архитектурных проектов Чарльза Р. Макинтоша http://www.mackintosh-architecture.gla.ac.uk/ , включающий более 1200 оцифрованных рисунков и чертежей.

Monday, July 14th, 2014
12:30 pm
посланец
Впервые в мой практике клиент отказался продолжать со мной работать - на звонки месяц не отвечал, под выходные (в прошлую пятницу) прислал смс с обвинениями в непрофессиоанализме и разрыве отношений. Предупреждали меня, что люди сложные и не первый я у них... По-матросили и бросили )))
Friday, June 6th, 2014
11:50 am
Почему-то Хогвардс напомнило ))

Beast restaurant by designLSM, London – UK



--->Collapse )
Wednesday, March 26th, 2014
10:40 am
дебилы
Порекомендовали музыку на работе не слушать, ибо у других сотрудников компании складывается мнение, что наш отдел не работает, а только музыкой увлекается. Офисный планктон, блять.
Лучше бы за своими фронтами работ следили и продажами занимались...
Wednesday, March 19th, 2014
5:20 pm
про инвалидов
Глядя на результаты паралимпиады, создалось стойкое впечатление, что в нашей стране инвалидам больше не в чем себя реализовать. С одной стороны — печально, с другой — ну хоть так.

Wednesday, December 25th, 2013
4:29 pm
Tuesday, December 24th, 2013
1:23 pm
Бизнесмен года...
Оригинал взят у mizal76 в Бизнесмен года...
...у нас выдает кредиты



...у них производит самый крутой в мире электромобиль и строит инфраструктуру для него



есть над чем задуматься...
Wednesday, December 4th, 2013
11:42 am
Wednesday, November 6th, 2013
12:14 pm
Monday, October 14th, 2013
5:46 pm
Friday, September 27th, 2013
1:25 pm
Thursday, March 14th, 2013
10:07 am
жизненно
Барин приезжает в своё имение. На следующий день идёт с управляющим и осматривает свои владения. Идут тропой, которая неожиданно упирается в ручей.



- Слушай, Прохор, - говорит барин управляющему, - к следующему моему приезду в имение, сделай так, чтобы мы могли этот ручей посуху перейти - ну какой-нибудь мостик сделай, на худой конец доску обыкновенную брось, но токмо, не порти такой приятной прогулки.



Короче, неделю барин в этом имении побухал и уехал. Через год опять приезжает, опять делают с управляющим обход, подходят к ручью, а там ничего. Барин вздыхает и ничего не говоря, "заезжает" управляющему в ухо. Тот падает, барин молча уходит. На следующий день барин пошел на охоту, подходит к ручью в болотных сапогах, а там мост расписной.



Подзывает управляющего:



- Послушай, Прохор. Как так, год не могли доску кинуть, а тут за ночь сделали, что некоторым и за год не подсилу сделать?



- Не было твёрдой команды, барин
Thursday, December 27th, 2012
11:51 am
Столбики!
Оригинал взят у maxkatz в Столбики!
Как вы помните, летом Городские Проекты провели исследование на Тверской и в Щукино. На Тверской результат это дало практически моментально, в Щукино тоже начинаются изменения в соответствии с нашими планами.

Одним из главных пунктов нашего изучения была площадь в районе метро Щукинская, где наступающие армии автомобилистов вторглись уже в самый тыл пешеходам, парковки организовывались практически вплотную ко входу в метро, которым ежедневно пользуются десятки тысяч людей, и им приходилось обтирать куртками припаркованные повсюду автомобили, а также уворачиваться от проезжающих и выезжающих машин. Было как-то так:



После исследования, пары депутатских писем и большого количества маневров щупальцами стало пока так:




Что хорошо: отвоевали большой кусок очень важной площади около метро. На удивление оперативно и качественно сработал департамент ЖКХ и благоустройства Бирюкова и Префектура СЗАО, которые поставили столбики ровно в тех местах, где нужно



Столбики сами довольно качественные и, на мой взгляд, неплохо выглядят. Я вообще когда посещаю правительство, то всегда говорю, что ко мне в Щ желательно привозить только дорогие и качественные материалы для городской среды, а экономить бюджетную копеечку совсем не следует. Когда мы заказывали лавочки, я специально следил, чтобы заказали дорогие чугунные лавочки, а не дешевый трэш, который мерзко выглядит и завтра сломается.
Вообще философия экономии бюджетных денег на таких делах мне непонятна. Бюджет на благоустройство района в год составляет от 60 до 120 миллионов рублей, а все почему-то хотят сэкономить и вместо 165 хороших скамеек за 5 миллионов рублей купить 165 плохих за 2 миллиона. А это ведь предмет, который будет на всех улицах стоять и которым будет куча людей пользоваться... причём эти вопросы с экономией бюджета часто толкают даже союзники. Я хорошо их понимаю, когда речь о борьбе с распилами. Но когда о том, чтобы, например, дешевую плитку вместо качественного гранита положить?

В общем, я просил хорошие материалы, надеюсь, что позже удастся получить гранит, а не плитку, когда будут эту зону ремонтировать. А пока получаем клёвые чёрные столбики (наверняка столбики можно сделать и качественней, в Европе они лучше. Но эти тоже не вызывают отвращения, дальше уже можно годик-другой подумать и в следующий раз при плановой смене установить какие-нибудь посложнее).



Вообще со столбиками важная тема. Может быть, удастся донести до мэрии, что есть много разных способов регулировать городскую среду. А то сейчас они рассматривают только один – желто-зелёный забор. Остальные скорее исключение, столбики гость в Москве довольно редкий. А можно ведь ставить столбики такие, а можно массивные столбы, защищающие людей на тротуаре/остановке от вылета автомобилей, можно низкие заборчики, просто обозначающие, что сюда лучше не ходить, можно повыше, можно колышки – существует множество вариантов. А забор это не более чем способ не пускать куда-то людей, а не машины. Против машин ставят столбики, которые людям не мешают. Над этим ещё нужно работать, и это одна из новых идей Горпроектов (на которую спонсора ещё нет, поэтому она не стартует).

Вернёмся в Щ. Попутно удалось разогнать трущихся вокруг спортбаров и ресторанов гостей из южных республик, которые предлагали щукинцам услуги таксомотора на раритетных советских автомобилях. Об этом кто-то даже адски огромно расследование проводил и в прокуратуру писал, ну и реально там неприятно было ходить. Больше их там нет, так как теперь там стоять стало неудобно. Понятно, что они не улетели на луну, а стоят теперь чуть дальше, но они во всяком случае уже не так заметны и никому не мешают пройти, и ты не чувствуешь себя у них в гостях, когда там ходишь.
Физикал фреймворк в действии, блин :) Какая городская среда, такое и поведение людей в городе.

Бомбилы ст.м. Щукинская (ул. Маршала Василевского д.15, 17, ул. Щукинская д.42)
фотка из адского расследования


Что в будущем нужно делать с этой зоной. Во-первых, следует ликвидировать огромный паркинг, совмещённый с тротуаром. Сейчас пока оградили выезд из паркинга к метро, а нужно вообще весь отгородить от тротуара. Потеряется где-то 30-40 парковочных мест, ничего страшного – там напротив подземная парковка ТЦ Щука на миллион мест, парковка ТЦ Алые Паруса на миллион мест, да и кроме того, этой парковой пользуются только как перехватывающей, а ночью она пустует. А для перехватывающей можно спокойно и днём найти место в районе, их будет куча, автомобили-то все в центре.
Это я вынесу на муниципальное собрание в январе, оказывается, вопросы парковки входят прямо в наши полномочия.

Кроме того, нужно там сделать скамейки, столики для уличных кафе и какие-либо объекты притяжения. Это касается и той зоны, где сейчас паркинг, и той зоны, которая находится выше, но тут на фотках её нет. Часть идей уже поставлена в план, нужно будет поработать щупальцами, чтобы нам продолжали привозить качественные материалы, уложили хороший гранит или плитку, ну и так далее.

В общем, было так:



Сейчас так



А надо так




Кроме физических изменений городской среды, которые, конечно, являются приоритетными, нужно еще следить за соблюдением имеющихся законов, которые часто вполне разумны. Вот, например, в районе той самой площади около метро есть автобусная остановка, на которую приезжает много автобусов из Строгино, однако зона вокруг неё почти всегда забита припаркованными автомобилистами, и автобусу нужно парковаться во втором ряду, что вызывает неудобства пассажиров и пробки. Таких мест в районе есть ещё несколько, особенно жестко всё около метро Октябрьское Поле.
Месяца 4 назад я писал депутатский запрос в ГИБДД с просьбой контролировать этот запрет в Щукино, получил ответ, что контролируют, на месте стал дежурить эвакуатор, но и он не всегда справлялся с задачей, а в районе Октябрьского Поля ничего не контролировалось вообще никак.

Две недели назад Максим Ликсутов познакомил меня с Александром Ильиным, руководителем ГИБДД Москвы. Мы встретились, побеседовали часа полтора про транспортные темы, обсудили в том числе и этот вопрос, и я попросил запустить мне в Щукино паркон, чтобы штрафовать нарушителей. Написал по этому поводу депутатское письмо


[Нажмите, чтобы посмотреть приложение и маршрут]

С какой-то невероятной оперативностью уже через 10 дней после доставки письма маршрут появился в списке (СЗАО маршрут №1 и маршрут №2). Кстати, там можно найти списки всех маршрутов парконов, их довольно много, надеюсь, скоро будет ещё больше.

В общем, теперь те, кто неправильно паркуется в Щукино, неминуемо будет получать штраф 3000 рублей, а около метро парковаться даже со штрафом теперь не выйдет, там теперь столбики.

Такие дела. Кстати, посты о «реальных делах» никто никогда не репостит, потому что они выглядят как нечто совершенно обычное, что стоит лишь принять к сведению, а распространять не надо (в отличие от постов про всяких жуликов). В результате их читает в 10 раз меньше людей, и потом приходится слушать мантру «у вас нет никаких реальных дел и конструктивной программы, вы только критиковать и можете», а также «вашу аудиторию интересуют только скандалы». Поэтому давайте, что ли, пораспространяем и такой пост для разнообразия :)




Генеральный спонсор изучения Щукино и Тверской:



«Лифт в будущее»
роект АФК "Системы" по поиску, поддержке и развитию талантливой молодежи


Спонсоры:



Urbanus.ru ndash; портал о жилой недвижимости, с помощью которого можно купить/продать квартиру в новостройке и на вторичном рынке. Здесь самый полный каталог жилых комплексов по всем регионам.




Flatmob современный, интерактивный ресурс по поиску недвижимости





Оглавление журнала
Thursday, December 13th, 2012
3:04 pm
английский разговорный
Утром, в метро, пока еду от Дм.Донского до Менделеевской, сплю. А что делать? "Во все тяжкие" отсмотрен, до нового "Декстера" руки не дошли. Соответственно, выхожу на станции в полусонно-ватном состоянии. А тут иноземный товарищ на аглицком языке спрашивает, как ему до пр. Мира добраться и в карту метрополитена тычет. Объяснил, я ему, как смог и чо вспомнил из аглицкого. С 2007 году не практиковался. Хз, понял он меня или нет. Добрался ли?
Tuesday, December 11th, 2012
1:56 pm
Friday, August 17th, 2012
6:34 pm
тайный дворик
аэропорт Пулково


MOPOTO.alex_atom
Sunday, August 12th, 2012
10:55 pm
продаю семейный рыдван


upd: продал тезке-земляку
Monday, July 23rd, 2012
12:54 pm
Раз, два, три, четыре, пять
вышел зайчик погулять...
Wednesday, July 18th, 2012
12:14 pm
наконец-то!
они вернулись, 5 сезон начался!



у-у-у блеать ))
[ << Previous 20 ]
My Website   About LiveJournal.com